Великое время рождает великих людей. Профессор Игорь Иванович Клюкин

 

       И. И. Боголепов

Профессор Игорь Иванович КЛЮКИН

Россия, нищая Россия,
Мне избы серые твои,
Твои мне песни ветровые,-
Как слезы первые любви!
Тебя жалеть я не умею
И крест свой бережно несу...
Какому хочешь чародею
Отдай разбойную красу!
Пускай заманит и обманет,-
Не пропадешь, не сгинешь ты,
И лишь забота затуманит
Твои прекрасные черты...  

Александр Блок, 1917 год

 

Начало  

      Из всех инженерных сооружений гражданские суда и военные корабли считаются наиболее сложными. Транспортные и промысловые суда, танкеры, комфортабельные лайнеры, плавучие заводы, доки, землечерпалки, краны, электростанции, паромы, нефтяные и газовые платформы, ледоколы, исследовательские суда, суда на воздушной подушке и на подводных крыльях – этот перечень можно продолжить. Военно-морской флот имеет в своем составе наисложнейшие атомные подводные ракетоносцы, противолодочные корабли, крейсеры, авианосцы, эсминцы, корветы, фрегаты. И вся эта громада плавучих сооружений насыщена энергетикой, двигателями и механизмами. Они, как и везде, кроме полезной работы создают нежелательный продукт – шум. Вред от него для людей в море особенно опасен. Здесь в ограниченном пространстве находятся мощные источники звука; здесь металлическая основа сооружений создает хорошую звукопроводность; здесь люди не только работают, но и живут. А шум с развитием техники, как известно, возрастает. И вот пришло время научной борьбы с шумом.

      Наука по снижению шума на судах называется «судовая акустика». Современная судовая акустика занимается борьбой с шумом в источнике его возникновения, на пути следования звука от машины до человека и, наконец, непосредсвнно вокруг человека. Главный способ борьбы в источнике – его виброизоляция, на пути следования – вибродепфирование и вблизи человека – звукоизоляция. Основателем этой новой науки и первым разработчиком её важнейших практических применений является видный российский акустик – ученый, инженер и питерский интеллигент докт. техн. наук профессор Игорь Иванович Клюкин. Ему первому удалось решить кардинальные вопросы виброизоляции и вибропоглощения и многие вопросы звукоизоляции. Он продвинул вперед экспериментальную технику и акустические измерения – главную силу в исследованиях судовой акустики. Игорь Иванович широко известен также как яркий представитель профессуры Санкт-Петербургского морского технического университета (Ордена Ленина Ленинградского кораблестроительного института).

     И.И. Клюкин родился 6 июля 1916 года в Петрограде на Васильевском острове. Его отец – учитель русского языка и литературы, мать – бухгалтер. Отец умер, когда Игорю было всего три года. Воспитывала его мать, окончившая в своё время гимназию, а затем курсы бухгалтеров. После окончания школы (бывшей известной гимназии Карла Мая на 14-й линии Васильевского острова) и фабрично-заводского училища Игорь Клюкин работал на электротехническом заводе. Работа на производстве молодому Клюкину нравилась, он одним из немногих получил высокий разряд радиомеханика. Если бы не его мать, Ольга Дмитриевна, требовавшая продолжения учебы, он, возможно, и не стал бы учиться дальше. В 1935 году Клюкин поступает в Ленинградский электротехнический институт имени В.И. Ульянова-Ленина (ЛЭТИ) и избирает специальность «акустика». «Интуитивно я чувствовал, что в ней, кроме вузовской техники, таится физика, образное мышление, даже искусство (музыка, поэтическая строфика)». И далее: «Мой учитель С.Я. Соколов – одна из наиболее интересных фигур среди профессоров ЛЭТИ. Человек с магнетическим взглядом, автор блестящих идей, отличный экспериментатор. Некоторые видные профессора, - «чистые педагоги», иронизировали по поводу его простонародного выговора, недостатка общей культуры. Но кто вспомнит о них сейчас? А в книге Чедда «Звук», переведенной в СССР в 1975г., говорится и Соколове как о человеке, намного опередившем своё время. Вот насколько роль исследователя почетнее амплуа педагога» – позднее вспоминает Игорь Иванович. ЛЭТИ он закончил с отличием в 1941 году по специальности «электроакустика и звуковая техника». Из преподавателей ЛЭТИ, кроме руководителя кафедры акустики С.Я. Соколова, лекции по специальностям читали: только что вернувшийся из научной командировки в США Л.Л. Мясников, теоретик акустики Л.Я. Гутин, первый наш гидроакустик В.Н. Тюлин и другие видные профессионалы мирового уровня. После окончания института молодой специалист был распределен в ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова, где плодотворно трудился многие годы.

     Во время Великой Отечественной войны (1941-1945) И.И. Клюкин работает на базах Черноморского, Балтийского (в блокадном Ленинграде) и Северного флотов по улучшению акустических характеристик кораблей. Одновременно он занимается исследованиями виброизолирующих свойств упругих прокладок и амортизаторов на специально разработанных им натурных стендах. В 1944 году Игорь Иванович женится на студентке Ленинградского политехнического института Антонине Яковлевне Мосоловой, которая стала его верной помощницей на всю жизнь. Потом появились дети: Андрей и Елена.

Созидание

      В 1945 году он был командирован в Германию (Берлин-Штетин) в качестве военно-технического эксперта. Эта была его первая заграничная поездка. После неё произошло, как теперь ясно, историческое событие: Игорь Иванович Клюкин предложил организовать и возглавил в ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова первую в нашей стране, и возможно в мире, научно-исследовательскую и опытно-конструкторскую лабораторию корабельной акустики (приказ №95 от 8 мая 1946г., подписанный директором ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова  Виктором Ивановичем Першиным). Это было начало нового направления исследований и разработок –  акустического.  Через многие годы оно стало одним из главных в этом мировом центре кораблестроения. Ощущая нехватку квалифицированных кадров, в 1946-1948 гг. Клюкин впервые предпринимает попытку чтения лекций по строительной и корабельной акустике в ЛЭТИ. Но основные его усилия направлены на исследования и разработки. Результаты этих работ обобщены им в кандидатской диссертации, посвященной виброизоляции механизмов и приборов, которая была защищена в 1948 году. В это же время целеустремленные упорные исследования завершаются большим успехом: И.И. Клюкиным совместно с Д.Б. Завадским был создан первый в мире эффективный массовый виброизолятор на широкий диапазон нагрузок –  резинометаллический амортизатор АКСС (амортизатор корабельный сварной со страховкой). Виброизоляторы АКСС, допускающие подвеску виброактивных тел под любым углом к горизонту, выдержали испытание временем и поныне широко используются не только на водном транспорте (для которого они в первую очередь были созданы), но и в машиностроении, строительстве и на производстве! Число выпущенных амортизаторов этого типа исчисляется многими миллионами.

      Характерная черта молодого ученого – умение довести исследования до важного практического результата. Одним из классических примеров пионерских работ по судовой акустике того времени явилось успешное обесшумливание И.И. Клюкиным речных пассажирских трамваев-теплоходов «Москвич» массового производства. Впервые на них была осуществлена установка механизмов на резиновые амортизаторы, введена в валопровод гребного винта звукоизолирующая муфта, дизель был снабжен звукоизолирующим кожухом, для выхлопного трубопровода был применен глушитель шума. Теплоходы «Москвич» начали выпускаться в 1948 году Московским судоремонтно-судостроительным заводом, строительство этих судов продолжалось в течение ещё трёх десятилетий на разных заводах. В общей сложности было построено более пятисот судов этого типа.

      Второй крупный успех пытливого исследователя: И.И. Клюкиным были получены первые в мире авторские свидетельства на способ снижения звуковых вибраций корпуса судов с помощью вибродемпфирующих покрытий из резин и пластмасс −  №7768 от 10 января 1948г. и №119084 от 12 февраля 1959г. с приоритетом от 2 августа 1947г. Эта дата не оставляет сомнения в приоритете отечественной науки и техники в вопросах вибропоглощения. Развернулись исследования не только в ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова (И.И. Клюкин, А.С. Никифоров), но и в новых коллективах. Например, в Москве был организован отдел по вибропоглощению в Акустическом институте АН СССР (Б.Д. Тартаковский), а в Ленинграде – сектор вибропоглощения в ЦНИИ технологии судостроения (Б.Д. Виноградов). Впоследствии вибропоглощающими слоями и покрытиями занимались многочисленные исследователи и в других странах.

     В 1959 году И.И. Клюкин, ставший к тому времени авторитетным специалистом, был командирован на Третий международный конгресс по акустике в Штутгарт с посещением предприятий и университетов в Мюнхене, Эргангене, Геттингене и Западном Берлине. Это позволило ему хорошо изучить достижения по борьбе с шумом в ФРГ – ведущей в то время акустической державе. В 1961 году он командирован на научный семинар в Данию с посещением известных фирм «Брюль и Къер», «Диза», «Радиометр»  «Лирек». Дания в это время была признанным мировым лидером по выпуску высококачественной акустической измерительной аппаратуры. Игорь Иванович тщательно ознакомился там с новейшими европейскими достижениями и в этой области.

      Обобщая отечественный и зарубежный опыт, И.И. Клюкин в 1961 году написал первую в мире монографию по судовой акустике «Борьба с шумом и звуковой вибрацией на судах». Книга вышла тиражом в 2800 экземпляров и была быстро раскуплена. В 1963 году она была переведена на английский язык и издана в США. В 1971 году в СССР вышло её второе дополненное издание тиражом 4500 экземпляров, которое тоже быстро разошлось. Успех объяснялся еще и тем, что это была первая в мире книга вообще по транспортной акустике. Оригинального материала в книге было до 50%. Автор провел большие работы по исследованию на судах звукоизоляции переборок и кожухов машин, виброизоляции амортизаторов, вибропоглощению покрытий из различных материалов и многое другое. По борьбе с шумом на производстве уже имелась тогда хорошая книга И.И. Славина «Производственный шум и борьба с ним», 1955г. (развитие идей, содержащихся в пионерской книге Г.Л. Навяжского «Борьба с производственным шумом», 1940г.). Шум на транспорте, особенно на судах и самолётах всё возрастал и становился еще большим злом, чем шум на производстве. Но весовые ограничения на транспорте и быстрое увеличение мощностей делали борьбу с шумом там исключительно сложной проблемой.  Поэтому почти каждая глава указанной выше книги И.И. Клюкина получила со временем своё творческое продолжение в многочисленных трудах других исследователей, а именно в следующих книгах:

      «Распространение и поглощение звуковой вибрации на судах», 1969г. (А.С. Никифоров, С.В. Будрин);

     «Звукоизоляция на судах», 1970г. (И.И. Боголепов, Э.И. Авферонок);

     «Шум судовых систем вентиляции и кондиционирования воздуха», 1974г. (Н.Ф. Егоров, Ю.И. Петров, Г.А. Хорошев);

     «Виброакустическая диагностика и снижение виброактивности судовых механизмов», 1974г. (В.И. Попков);

     «Снижение структурного шума в судовых помещениях», 1974г. (Л.С. Бородицкий, В.М. Спиридонов);

     «Виброизоляция в судовых конструкциях», 1975г. (В.Т. Ляпунов, А.С. Никифоров)  и т. д.

      Создавалась школа ленинградских акустиков. А книга И.И. Клюкина «Борьба с шумом и звуковой вибрацией на судах», отличаясь ясностью и сжатостью изложения, высоким научным уровнем, практической направленностью и энциклопедичностью, оставалась для многих акустиков не одного поколения (сначала в нашей стране, а затем и за рубежом) первым руководством.

      В 1961-1963 гг. Игорь Иванович – идеолог и главный консультант во вновь организованной первой в стране научно-исследовательской и опытно-конструкторской лаборатории судовой акустики в ЦНИИ технологии судостроения. Организаторами этой лаборатории были известные инженеры мирового уровня докт. техн. наук и канд. биол. наук Евгений Стефанович Толоцкий и канд. техн. наук Никита Романович Четыркин. Научное руководство осуществлялось И.И. Клюкиным при проектировании, строительстве  и вводе в строй звукомерных камер, отвечающих требованиям международных стандартов, и при разворачивании исследовательских и конструкторских работ по снижению шума на судах торгового и промыслового флота. Для того, чтобы представить себе размеры этих чудо-камер, укажем, что они размещались в специально построенных для них четырехэтажном здании. Для сотрудников лаборатории, по плану И.И. Клюкина, проводились занятия по специальным разделам математики, электроакустики и иностранным языкам лучшими специалистами Ленинграда. Лаборатория была оснащена современной измерительной аппаратурой, в основном, датской фирмы «Брюль и Къер». Еще долго таких камер и таких специалистов высокой квалификации в нашей стране не было. Игорь Иванович, работая в ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова, постоянно помогал этой лаборатории до тех пор, пока она не «встала на ноги» и в ней не выросли молодые научные сотрудники, способные самостоятельно решать сложные задачи (Авферонок Э.И., Боголепов И.И., Бородицкий Л.С., Виноградов Б.Д., Спиридонов В.М. и др.).

     В 1964 году, продолжая заниматься исследованиями и понимая особую важность высококвалифицированных кадров, Игорь Иванович организовал в Ленинградском кораблестроительном институте (ЛКИ), возможно впервые в мире, специализацию «Судовая акустика», впоследствии преобразованную в кафедру под тем же наименованием, которую и возглавил. С того же года он читает там первые полные курсы лекций по судовой акустике, акустическим измерениям, различным специальным разделам по борьбе с шумом и вибрацией. К 1965 году относится организация им первой учебной лаборатории для проведения исследований  непосредственно на кафедре. В 1967 году И.И. Клюкиным была защищена докторская диссертация по звукоизоляции конструкций в воде, в 1969 году ему присвоено ученое звание профессора. Игорем Ивановичем получено 19 авторских свидетельств на изобретения, издано 15 книг и учебников. Им опубликовано свыше 150 научных работ. Под его руководством было подготовлено много специалистов-акустиков, в том числе доктора наук. Для нас он стал Учителем с большой буквы.

     В 1972 году состоялась его знаменательная командировка в Будапешт на Седьмой международный конгресс по акустике в качестве признанного в мире инженера, ученого и преподавателя. Надо сказать, что Игорь Иванович – активный участник всех всесоюзных акустических конференций и съездов того времени. Он умел очень плодотворно работать на конференциях и съездах, точными вопросами получая от докладчика нужные ему сведения. Я бы сказал, что он создал новый образ участников таких собраний. Равным ему по этой активности был, пожалуй, только другой замечательный акустик – москвич-острослов Борис Давидович Тартаковский. Но Борис Давидович ни в какое сравнение не идет с Игорем Ивановичем по трансформации, полученных таким быстрым путем обширных знаний, в полезную для всех печатную продукцию. Книг Тартаковский не написал, не написал и докторской диссертации. Но вернемся в ЛКИ. В 1979 году И.И. Клюкиным совместно с А.А. Клещевым был организован факультет переподготовки специалистов по акустике и виброакустики. В 1982 году ими был издан первый в мире учебник для вузов «Судовая акустика».

     Очень интересна деятельность Игоря Ивановича в области акустических измерений. В 1966 году И.И. Клюкиным совместно А.Е. Колесниковым была издана актуальная и полезная монография «Акустические измерения в судостроении». Она выдержала три (!) издания, последнее вышло в 1982 году. Я не знаю другой книги по акустике, которая бы выдержала три издания. Следует заметить, что этой книге предшествовала прекрасная монография «Акустические измерения» Льва Леонидовича Мясникова, вышедшая до Великой Отечественной войны, после его поездки в США, и фундаментальный труд «Акустические измерения» Лео Беранека, вышедшей в США после войны. Но эти книги выдающихся акустиков были адресованы на 90% физикам и на 10% инженерам. Дело в том, что акустические измерения – самые сложные физические измерения, требующие к тому же преобразования механической энергии в электрическую и наоборот. Поэтому без физической теории здесь не обойтись. Книга же И.И. Клюкина и А.Е. Колесникова была написана на 90% для инженеров и на 10% для физиков. В этом главная  причина её небывалой востребованности на фоне бурного развития электроники – основы акустической аппаратуры. В конце книги содержится уникальная библиография по акустическим измерениям – особая гордость авторов. Вспоминаю, что, узнав впервые от Игоря Ивановича о его одержимой работе над книгой «Акустические измерения», содержание которой он не раскрывал, я крайне удивился его смелости, памятуя о книгах Мясникова и Беранека. В душе я засомневался, что книга будет иметь успех, и деликатно смолчал. Но как же я оказался неправ в своих сомнениях!

Победа

      И.И. Клюкин  выступил как инициатор, титульный редактор (совместно с И.И. Боголеповым) и как участник авторского коллектива при написании фундаментального труда «Справочник по судовой акустики» (изд. «Судостроение», 1978г., 503 стр., тираж 6600 экз.). Это было торжество основного дела его жизни. Утвердилась новая наука – судовая акустика. Главный акустический журнал мира, издаваемый Американским акустическим обществом, «J. Acoust. Soc. Am., 73(3), March 1893» признал это, отметив, что в Ленинграде появилась новая акустическая школа, технически ориентированная, но работающая на высоком научном уровне. Кто же вошел в эту школу. Ответ: коллектив авторов справочника. Это Авферонок Э.И., Авилова Г.М., Беляковский Н.Г., Берегова Г.С., Боголепов И.И., Болгов В.М., Бородицкий Л.С., Будрин С.В., Велижанина К.А., Вожжова А.И. Гомзиков Э.А., Дуан Н.И., Егоров Н.Ф., Ельник А.Г., Зинченко В.И., Ильков В.К., Клещев А.А., Клюкин И.И., Колесников А.Е., Коновалов В.С., Курнатов В.Д., Лебедева И.В., Ляпунов В.Т., Мальцев К.И., Никифоров А.С., Петров Ю.И., Плахов Д.Д., Погребняк Н.В., Полонский Б.П., Попков В.И., Святенко В.А., Сергеева О.Н., Спиридонов В.М., Таци Л.А., Федорович М.А., Фролова В.М. и Хорошев Г.А. Первым откликнулся на выход в свет «Справочника по судовой акустике» второй по значимости акустический журнал мира – «Акустический журнал АН СССР, том XXYII, выпуск 4, 1981». В рецензии на стр. 632 журнала, в частности, говорится: «Справочник по судовой акустике является удачной попыткой создания первой в мировой практике книги такого рода». Это была настоящая победа!

     Но перед этим произошли следующие важные события. Венцом научной, преподавательской и общественной деятельности выдающегося акустика СССР профессора Льва Леонидовича Мясникова явилось создание им в 1966 году, при активном участии Игоря Ивановича, постоянно действующего научного семинара по акустике в Ленинградском кораблестроительном институте. Первоначально этот семинар назывался «Ленинградское акустическое собрание». Впоследствии, по согласованию с Научным советом по акустике АН СССР, семинар вошел в этот Совет и стал именоваться «Ленинградский акустический семинар Научного совета по акустике АН СССР при Ленинградском ордена Ленина кораблестроительном институте по проблеме «Физическая и техническая акустика». С учреждением этого семинара Л.Л. Мясников организационно и в значительной степени идейно возглавил главную часть ленинградских акустиков. Семинар проводился в первую среду каждого месяца; на нем в течение года заслушивались и обсуждались от 15 до 20 научных докладов ведущих специалистов-акустиков и наиболее одаренных молодых ученых. Кроме ленинградцев, в его работе принимали участие акустики из Москвы, Киева, Горького и Челябинска. На знаменитых «мясниковских средах» всегда царила атмосфера взаимной благожелательности, уважения и интереса к встречающимся на них людям и к выполненным ими работам. На эти семинары шли как на маленькие праздники. Первые три года после скоропостижной кончины Льва Леонидовича семинаром руководила профессор Елена Николаевна Мясникова, его жена. В 1975 году по предложению Елены Николаевны руководителем семинара был избран Игорь Иванович Клюкин. Бережно сохраняя традиции, научный семинар стал проходить с выездными заседаниями в организациях, наиболее успешно занимающимися вопросами акустики, с экскурсиями и показами отдельных выставок и стендов. Число участников семинара заметно возросло. Игорь Иванович руководил шесть лет этим семинаром, который по существу был главным форумом ленинградских акустиков.

Культура

      И.И. Клюкин один из немногих акустиков мирового уровня, кто талантливо популяризовал, а правильнее сказать – поэтизировал, акустические знания и выдающихся акустиков.

      Все акустики в душе музыканты и поэты. Это иногда прорывается наружу, Таким был в особенности Игорь Иванович. Его книги «Подводный звук», «Нептун оглушен» (на эту книгу академик А.И. Берг дал хороший отзыв, и известный писатель Даниил Гранин написал к ней интересное предисловие), «Звук и море», «Удивительный мир звука» были тепло встречены самыми широкими кругами читателей, удостаивались дипломов и премий на всевозможных книжных конкурсах. Две последние книги выдержали два массовых издания (тираж каждой 76000 экз.!). Здесь он шел по стопам одного из своих учителей – Л.Л. Мясникова, написавшего в своё время чарующую книгу «Неслышимый звук» и другие замечательные книги «науч-попа».

      Кто не помнит прошлое – тот не имеет будущего. И.И. Клюкиным были опубликованы в издательстве «Наука» две научные биографии – о выдающемся ученом-акустике, создателе теории автоматического распознавания звуков речи, главе ленинградских акустиков, докт. техн. наук профессоре Льве Леонидовиче Мясникове (1979, соавтор Е.Н. Мясникова, тираж 10000 экз.) и о создателе гидролокации и пионере в развитии ультразвука, профессиональном изобретателе, русском человеке во Франции Константине Васильевиче Шиловском (1984, соавтор Е.Н. Шашков, тираж 4000 экз.). Книга о Шиловском имеет предисловие члена Парижской Академии наук г-на Ф. Перрена, где дана исключительно высокая оценка Шиловскому-ученому. Очень интересные книги!

      Игорь Иванович любил искусство. Может быть поэтому его дочь Елена Игоревна стала искусствоведом – научным сотрудником Русского музея, а внук Иван – профессиональным музыкантом. Сын - Андрей Игоревич - блестящий морской офицер. В собрании живописи в квартире у И.И. Клюкина было около полсотни небольших картин и этюдов русских художников.  Среди них на меня сильное впечатление производила картина А.Ф. Гауша «Серый вечер в Петербурге».  Художник Гауш примыкал к членам кружка «Мир искусств». Говорят, что у их мэтра – А.Н. Бенуа – в квартире была лишь одна картина, и это была картина Гауша. На картине у Клюкина – вид Невы и Васильевского острова с Английской набережной; подворье Оптиной пустыни (приход Успенской церкви, где служил одно время мой дед протоиерей Александр Андреевич Боголепов), призрак дворца графа Б. К. Миниха (известное Военно-морское училище в Санкт-Петербурге), редкие газовые фонари на набережной, живые, почти стереоскопические отсветы их в воде. Игорь Иванович в 1948 году переселился с Васильевского острова, и эта картина напоминала ему детство. На подрамнике картины есть этикетка выставки в Лондоне в 1907 году.

     Игорь Иванович считал главным российским поэтом Александра Блока («Когда жена, видя, что придя с работы, я беру томик Блока, она спрашивает: «Кто тебя обидел сегодны?» - из дневнековых записей в личном архиве). Он знал очень много стихов Блока наизусть. Когда Клюкин закончил свою знаменитую книгу «Борьба с шумом и звуковой вибрацией на судах», он решил отдохнуть и путешествовал один «диким образом» по Кавказу. Мы с женой случайно встретили его вблизи бывшей дачи И.В. Сталина «Холодная речка» на берегу Черного моря (11 км от г. Гагры, Абхазия, на высоте более 130 м над уровнем моря). Место ему так понравилось, что остаток отпуска он провел в этом сказочном уголке. Вокруг него скоро образовалась интересная компания, которой ночью у моря при луне я читал своего любимого Есенина, а он – своего любимого Блока. С тех пор я стал понимать великого петербургского поэта. Клюкин был избран в Ученый совет музея Александра Блока. Этой честью он дорожил едва ли не больше, чем членством во многих ученых и технических советах, в которых он состоял по праву крупного ученого и инженера.

Итоги

      Итак, первая в стране научно-исследовательская лаборатория корабельной акустики, первая литература по судовой и корабельной акустики для инженера, первая специализация в вузе по судовой акустике. В сентябре 1976 года после того как отгремел торжественный юбилей в ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылов, посвященный 60-летию Игоря Ивановича Клюкина, он, будучи, казалось для многих, в расцвете сил, написал такое стихотворение.

"Был маленький мальчик, стал ветхий старик,

И к страсти, и к лести, и к мести привык.

Вся жизнь уместилась в мгновенье одно,

Короче, чем кадр на экране кино.

Но в это мгновенье свершить всё ж успел

Немало и средних и маленьких дел.

Детей воспитал, в ком и воля, и честь,

Деревьев, посаженных мною, не счесть.

В науке оставил хоть малый, да след,

Готов пред страною держать здесь ответ.

Не жду благодарности учеников,

Они не виновны, ведь век наш суров.

Поездил по странам, бывал на морях,

Изведал и радость, и скуку, и страх.

Хоть, кажется, взял, что у мира просил,

И, мнится, что нет уже творческих сил,

Но всё еще длится тот жизненный миг,

И к смерти готовится юный старик..."

Игорь Иванович КЛЮКИН

Это стихотворение нашла в бумагах Игоря Ивановича и дала мне его жена Антонина Яковлевна. Я душевно благодарю её за предоставленную мне уникальную возможность ознакомиться с личным архивом И.И. Клюкина и частично использовать его в этой статье.

     Советская акустика зародилась в Ленинграде. Здесь работали выдающиеся ученые С.Я. Соколов, Н.Н. Андреев, Л.Я. Гутин, Л.Л. Мясников, А.В. Римский-Корсаков. После Великой Отечественной войны научный центр советской акустики стал перемещаться в Москву. Туда переехали Н.Н. Андреев, А.В. Римкий-Корсаков и другие. Там возникла школа Л.М. Бреховских, ставшего после смерти С.Я. Соколова и Н.Н. Андреева лидером советских акустиков. Но с основанием И.И. Клюкиным нового направления «Судовая акустика» научный центр акустики стал возвращаться в Ленинград-Петербург, где он теперь и находится.

      Умер Игорь Иванович Клюкин 17 февраля 1997 года на 81-м году жизни и похоронен в Санкт-Петербурге на Васильевском острове на Смоленском православном кладбище.

 

Литература

1.    Боголепов И.И. Наука, промышленность, сельское хозяйство и культура в Санкт-Петербурге и Ленинградской области на пороге XXI века (состояние и развитие). Материалы четвертого съезда Союза УИСП, 30 августа-16 сентября 1999г. Том 2. НПФ «Астерион». Санкт-Петербург, 2000. Стр. 229-239, «Профессор Игорь Ильич Клюкин − основатель судовой акустики».

2.     Боголепов И.И. Архитектурная акустика. К 300-летию Санкт-Петербурга. Учебник справочник.  Издательство «Судостроение». Санкт-Петербург, 2001. Стр. 206-215, «Игорь Иванович Клюкин (1916-1997)».

3. Боголепов И.И. Строительная акустика. Общие профессиональные дисциплины в Политехническом университете. Выпуск 2. Посвящается памяти академика И.А. Глебова. Под научной редакцией доктора технических наук, профессора, заслуженного работника высшей школы Российской Федерации В.Н. Козлова. Санкт-Петербург. Издательство Политехнического университета, 2006. Стр. 249, раздел «Игорь Иванович Клюкин (1916-1997)»

4.    Флагман корабельной науки. Периодическое издание. Том 7. Полувековой путь отделения акустики. Издание ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова. Санкт-Петербург, 2010. Стр. 121-124, Боголепов И.И. «Игорь Иванович Клюкин».
 

Санкт-Петербург

 

Клятва Гиппократа.

И. И. БОГОЛЕПОВ

САГА О ПЯТИ ДЕВОЧКАХ ПОСЛЕБЛОКАДНОГО ЛЕНИНГРАДА

Астров Михаил Львович, врач:

«В человеке должно быть всё прекрасно:

 и лицо, и одежда, и душа, и мысли».

Из пьесы «Дядя Ваня»
Антона Павловича ЧЕХОВА

−  хорошего врача,  великого русского писателя и почетного академика

                                                        Введение

      Послеблокадный Ленинград к концу Великой Отечественной войны представлял из себя ужасное зрелище массовых разрушений зданий от бомбежек и артобстрелов. Блокада длилась с 8 сентября 1941 года по 27 января 1944 года (блокадное кольцо было прорвано 18 января 1943 года). В 1945 году, например, я помню, как на Невском проспекте не было видно ни одного полностью целого здания. За годы блокады погибло, по разным данным, от 300 тыс. до 1,5 млн. человек. Так, на Нюрнбергском процессе фигурировало число 632 тысячи человек. Только 3% из них погибли от бомбёжек и артобстрелов; остальные 97% умерли от голода и болезней.

    Эта Сага о пяти девочках послеблокадного Ленинграда, вернувшихся в город, знакомый до слез, сразу после блокады, о девочках, которые все стали хорошими врачами. Об их беспрецедентной дружбе в течении более 60-ти лет! О врачах, в которых по существу, уверяю Вас, всё было прекрасно: и лицо, и одежда, и душа, и мысли. Я знал их и восхищался ими примерно 50 лет − половину века! Все они счастливо вышли замуж и прошли Золотые свадьбы. Все славно трудились, по сути, во имя добра, любви и истины. Трудились для себя, для ближних, для дела и для отечества без слов «модернизация, инновации, диверсификация», но именно так. Почему же всё прекрасное в данном случае «было», а не «есть»? Очень просто: в их жизни, длиной более восьмидесяти лет, лежат и незрелые и увядшие годы, а вот пятьдесят лет между этими годами  –  прекрасны. Жили интересно, весело, с достатком. Последнее  и благодаря мужьям, которые все были Личностями. Что очень важно. Сага –  о прекрасном, о чуде.

      Эта Сага помещается в Блоге академика Боголепова И.И. «Научные статьи о модернизации, инновациях и диверсификации» и в первую очередь потому, что модернизация, инновации и диверсификация здесь, в этом чуде, безусловно, есть и содержится оно главным образом в одном слове  − прекрасно − по трем направлениям. Скажем так. Первое. По формуле из знаменитой диссертации «Эстетические отношения искусства к действительности» Н.Г. Чернышевского: Прекрасное есть жизнь. Второе. Вспоминается и крылатое вот уже более 100 лет выражение из романа «Идиот» Ф. М. Достоевского: Красота спасет мир. Третье. По идеологии нравственных законов мировых религий, как я понимаю, Бог триедин – это «1. Добро,  2. Любовь,  3. Истина». Триедин и Дьявол – это «1. Зло, 2. Ненависть, 3. Ложь».

      Эта Сага о пути спасения мира от Дьявола на конкретном примере торжества вечных нравственных законов врачевания. Из глубины многих веков слышится торжество Клятвы Гиппократа: Я торжественно клянусь посвятить свою жизнь служению человечеству. См. http://rustamsamedov.narod.ru/physician/gippocrat.html). 

       Ведь Культура XXI века – это наука, высшее образование и нравственные законы мировых религий. Это было у пяти девочек послеблокадного Ленинграда!  Это устремлено в будущее.

     Все родились в 1925 году, вот они:
1. Галина Павловна Манжуло, родилась 25 октября; 2. Елена Леонтьевна Кан − 17 августа; 3. Генриетта Израилевна Рубашкина − 9 августа; 4. Елена Ивановна Княжецкая − 6 апреля; 5. Изабелла Марковна Слуцкина − 12 мая.

        Легендарная дружба девочек началась, когда они учились в одной группе Первого Ленинградского медицинского института имени акад. И.П. Павлова. Учеба в институте была успешно закончена в 1948 году по специальности лечебного факультета с присвоением всем квалификации врача-лечебника. Они получили назначение в разные места и приступили там к жизни врача. Конкретно речь начинаю с жизни младшей из них по возрасту (разница в дне рождения у всех примерно полгода).

Часть 1

1.1. Галина Павловна Манжуло 

      Галина родилась в Киеве 25 октября 1925 года у Павла Федоровича  и Прасковьи Семеновны Манжула. В 1935 году у десятилетней Галины появилась сестра Анна от мамы  Прасковьи (Полины) Семеновны Манжула-Колесниковой  и её нового мужа Сергея Андреевича Колесникова. В эвакуации Галина окончила в 1943 году среднюю школу в  поселке Тоцкое Чкаловской области, а в послеблокадном Ленинграде в 1948 году −  Первый Ленинградский медицинский институт имени акад. И.П. Павлова.

      После окончания института с 1948 года по 1953 год Галина Павловна успешно трудилась ординатором хирургом в больнице города Кохтла-Ярве Эстонской ССР. Здесь за пять лет она научилась любить своё дело, стала хорошим врачом. Деятельность врача оказалась сродни делам хорошего священника, где не работа, а служение.

       1 декабря 1953 года Ученым советом Ленинградского научно-исследовательского института травматологии и ортопедии имени Р.Р. Вредена по конкурсу, подавляющим большинством голосов при тайном голосовании, Г.П. Манжуло была избрана на должность научного сотрудника и в конце декабря того же года приступила к новой работе.  Замечательный объект модернизации, инноваций и диверсификации медицины того времени, знаменитый институт с первым директором Романом Романовичем Вреденом (1867-1933), был построен в 1906 году в парке на Петроградском острове около Петропавловской крепости одним из видных зодчих Санкт-Петербурга Р.Ф. Мельцером. На закладной доске написано: "В благополучное царствование Его Императорского Величества Государя Императора Николая Александровича, по мысли и повелению Ея Императорского Величества Государыни Императрицы Александры Федоровны заложено сие здание 21 сентября 1902 года". Фасад медицинского сооружения-дворца архитектуры модерна украшает настенная икона из майолики «Богородицы с младенцем» художника Кузьмы Петрова-Водкина.

       Надо сказать, что в январе 1953 года директором института была назначена доктор медицинских наук Варвара Семеновна Балакина. С этого года институт стал координировать научную и организационную работу десяти НИИ травматологии и ортопедии Российской Федерации и 39 кафедр травматологии, ортопедии и военно-полевой хирургии медицинских институтов. Как головной по вопросам ортопедии и травматологии в стране, институт продолжал руководить работой практических лечебных учреждений: травмпунктов  поликлиник  и травматологических отделений больниц.

       Галина Павловна Манжуло работала в этом институте под руководством одного из продолжателей дела Р.Р. Вредена уважаемого врача, профессора и организатора здравоохранения С.Я. Фрейдлина.

       Кратко о нём. Соломон Яковлевич Фрейдлин (1903-1980) с 1932 по 1941 год работал заведующим организационно-методического отдела и главным врачом Ленинградского НИИ травматологии и ортопедии. В 1932 году с его участием открылись первые в стране и, возможно, в мире два травматологических пункта при поликлиниках − в Московском и Василеостровском районах Ленинграда. С начала и до конца Великой Отечественной войны – он начальник госпиталя в Ленинграде. В 1945 году С.Я. Фрейдлин вернулся в институт, где возглавил научно-организационный отдел и одновременно заведовал кафедрой социальной гигиены и организации здравоохранения в Первом Ленинградском медицинском институте имени акад. И.П. Павлова. Им была разработана система организации амбулаторной и стационарной травматологической помощи населению, обоснованы принципы функционирования травматологических пунктов, заложены основы автоматизированного управления травматологической службой, опубликовано более 200 работ, в том числе 15 монографий. Под его руководством выполнено 62 кандидатских и 7 докторских диссертаций!

      В конце 60-х - начале 70-х годов сотрудники научно-организационного отдела под руководством С.Я. Фрейдлина фундаментально изучали социально-гигиенические факторы травматизма. В широком плане разрабатывалась статистика травматизма, в частности, травм с временной и стойкой утратой трудоспособности, переломов костей, вывихов и ожогов: С.Я. Фрейдлин, А.Я. Юркевич, Г.Д. Руденко. Специальные исследования были посвящены проблемам инвалидности и смертности от травм: Г.П. Манжуло, В.Я. Михейкин, А.Л. Дрейер.

      21 января 1961 года Галина Манжуло вышла замуж за Игоря Боголепова (место регистрации – ЗАГС Октябрьского района г. Ленинграда). В это время медсестра-пенсионер Полина Семеновна Колесникова со своими дочерьми Галиной и Анной, их мужьями Игорем и Владимиром и внучкой Иришкой вшестером счастливо живут в одной комнате большой трехкомнатной коммунальной квартиры на улице Декабристов города Ленинграда. В апреле 1964 года Галина Павловна Манжуло и Игорь Ильич Боголепов поселяются в, приобретенную ими через строительный кооператив, отдельную собственную квартиру. Здесь много, много раз пять девочек послеблокадного Ленинграда шумно, интересно и весело отмечали день рождения хозяйки квартиры 25 октября (слвпадает с днем Великой Октябрьской социалистической революции по старому стилю).

      В 1954 – 1964гг. регулярно появляются научные статьи и рационализаторские предложения Г.П. Манжуло:

* в «Трудах Рижского научно-исследовательского института ортопедии и восстановительной хирургии. Том III», Министерство здравоохранения Латвийской ССР, Рига, 1954;

*  в журнале «ОРТОПЕДИЯ, ТРАВМАТОЛОГИЯ И ПРОТЕЗИРОВАНИЕ, №4», Медгиз, Москва, 1955;

* в «Трудах Ленинградского государственного научно-исследовательского института травматологии и ортопедии. Выпуски YI (1957), YII (1958) и YIII (1961)», Государственное издательство медицинской литературы, Ленинград;

* в журнале «СОВЕТСКАЯ МЕДИЦИНА, №11»,  Медгиз, Москва, 1958;

* в журнале «ЗДРАВООХРАНЕНИЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, №3», Издательство «Медицина», Москва, 1964;

* в журнале «СОВЕТСКОЕ ЗДРАВООХРАНЕНИЕ, №12», Издательство «Медицина», Москва,1980 .

       Галина Павловна участвует в выпуске знаменитых «Методических писем №№ 7 – 71» Ленинградского научно-исследовательского института травматологии и ортопедии 1953 – 1964 гг.  Среди них  «Методические письма №№ 21 и 29» посвященные диагностики и лечению перелома шейки бедра, диагноз которого она сама себе установила 1 августа 2011 года после падения на кухне своей квартиры (сказала мужу «Игорюша, это конец») и от которого в результате перелома шейки бедра действительно погибла 22 августа 2011 года.

      За время работы в Леннградском НИИ травматологии и ортопедии в 1953-1964 годах Г.П. Манжуло стала уважаемым Врачем с большой буквы. Ей, старшему научному сотруднику и помощнику по организационным делам С.Я. Фрейдлина, пять раз была объявлена благодарность за хорошую работу с записью в трудовую книжку.

      Забегая вперед, надо отметить, что в начале «Перестройки» М.С. Горбачева в 1988 году на ул. акад. А.А. Байкова, дом 8, появилось новое огромное здание Российского научно-исследовательского института травматологии и ортопедии имени Р.Р. Вредена с 830 койка-местами. С точки зрения незрелых и увядших лет – что это такое  (см. http://www.rniito.org/ )?  Но вернемся к Г.П. Манжуло.

      С июня 1964 года Галина Павловна, продолжая дело своего учителя С.Я. Фрейдлина, работает в 47-ой поликлинике Московского района города Ленинграда заведующей первым новым современным травматологическим пунктом (отделением). Под её руководством успешно трудятся  15 врачей-травматологов и 15 медицинских сестер. Прием ведут одновременно 4 врача: один для детей и три для взрослых. Есть специальное операционное помещение для всех врачей, при − нем хирургическая сестра.
       В это время перед поступлением в медицинский вуз в течении года трудится там регистратором и медсестрой племянница Галины Павловны Ирина Абрамова (в настоящее время врач высшей категории скорой помощи Ирина Владимировна Тхазаплижева). По её воспоминаниям Галина Павловна, отличавшаяся в домашних условиях душевной тепловой, на работе была целиком занята пациентами и делами сотрудников травпункта. Сама выполняла хирургические операции: например, удалила дефекты на руке у своей старшей подруги еще по Институту травматологии Галине Дмитриевны Руденко.

      Детище С.Я. Фрейдлина и Г.П. Манжуло − травматологическое отделение поликлиники №47 (196105, Санкт-Петербург, Благодатная ул., д. 18 ; тел. 388-45-96 ; ближайшая станция метро: «Электросила») − скоро заняло ведущее место среди подразделений данного профиля по РСФСР и явилась базой передового опыта для врачей травматологов. Под руководством Галины Павловны Манжуло образовался коллектив замечательных врачей-травматологов. Это: Галина Дмитриевна Руденко, Мариана Владиславовна Глинка, Светлана Григорьевна Кирилюк, Вероника Васильевна Семенова, Тамара Дмитриевна Дич, Владимир Захарович Агрба, Михаил Георгиевич Дудин, Анастасия Андреевна Ролецкая, Анна Юдовна Кинбер, Ирина Ивановна Малина, Татьяна Сергеевна Семичастнова. Значительное место в этом коллективе занимала сестра-хозяйка, заботливая и строгая «общая мама», Софья Моисеевна Кандаштейн.

       Г.П. Манжуло дважды избиралась председателем Местного комитета профсоюзов. В 1980 году за долголетний добросовестный труд от имени Президиума Верховного Совета СССР награждена медалью «Ветеран труда».

       С 1981 года, с наступлением пенсионного возраста, работала в том же коллективе врачом-травматологом. За время работы в поликлинике Галине Павловне за достигнутые успехи и безупречный труд 25 (!) раз была объявлена благодарность с записью в трудовую книжку. Ударник коммунистического труда. Отличник здравоохранения.   

     После Галины Павловны Манжуло руководила травматологическим отделением Светлана Григорьевна Кирилюк, которая проработала здесь более 30 лет, пройдя трудовой путь от начинающего врача (сразу после окончания медицинского института) до главного врача знаменитого травмпункта-отделения Московского района Санкт-Петербурга. В трудовой книжке С.В. Кирилюк только одна запись о месте работы.

       Г.П., Манжуло в июне 1989 года уволилась по собственому желанию, посвятив себя целиком мужу -  известному инженеру, ученому. преподавателю и общественому деятелю И.И. Боголепову.

      1 августа 2011 года Галина Павловна была госпитализирована в Городскую больницу №26 (Санкт-Петербург, ул. Костюшко, 2) с переломом шейки бедра, была успешно прооперирована во 2-ом травматологическом отделении этой больницы и дело уже шло на поправку (врачи Михаил Сергеевич Паршин и Ирина  Владимировна Тхазаплижева), но перед выпиской в 7 часов утра 22 августа 2011 года в 9-той палате скоропостижно скончалась от остановки сердца. Захоронена Галина Павловна Манжуло на Серафимовском кладбище Санкт-Петербурга 25 августа 2011 года рядом с могилой своей матери Прасковьи Семеновны Колесниковой. Здесь год спустя появился красивый мраморный памятник, на котором значится «МАНЖУЛО ГАЛИНА ПАВЛОВНА   25 октября 1925 – 22 августа 2011   замечательный врач-травматолог и прекрасная жена И.И. Боголепова».

1.2. Источники информации 

1.         Фрейдлин  С.Я. Городская поликлиника. Пособие для главных врачей городских поликлиник и амбулаторий. Государственное издательство медицинской литературы, Ленинград.1961. С подписью «Глубокоуважаемой Галине Павловне Манжуло от автора.25.YIII.61».

2.      Фрейдлин С.Я. Профилактика травматизма и организация травматологической помощи. Второе издание, исправленное и дополненное. Государственное издательство медицинской литературы, Ленинград.1963. С подписью: «Моему давнишнему сотруднику и помощнику Галине Павловне Манжуло с благодарностью. Автор. 25.9.63».

3.         Фрейдлин  С.Я. Курс лекций по организации здравоохранения. Государственное издательство медицинской литературы, Ленинград.1963. С подписью: «Моему старшему сотруднику и помощнику. Глубокоуважаемой Галине Павловне Манжуло. С приветом от автора. 1.7.63».

1.3. Муж Галины Павловны Манжуло 

       Во время войны 1941-45гг., учась в средней школе во второй смене, работал одновременно в первой смене на военном заводе, в связи с чем, имеет удостоверение ветерана ВОВ (Серия ВВ № 2864402). Окончил Ленинградский кораблестроительный институт (Санкт-Петербургский государственный морской технический университет).

      С 1951 по 1958 год работал инженером-конструктором в ПКБ судостроительной промышленности в городе Зеленодольске Татарской АССР. Бюро под руководством выдающегося кораблестроителя лауреата Сталинской и Ленинской премий главного конструктора Александра Викторовича Кунаховича занималось проектированием и постройкой больших охотников за подводными лодками (см. Интернет «Зеленодольское Проектно-конструкторское бюро»).

      В 1958 году по конкурсу поступил в аспирантуру ЦНИИТС в Ленинграде. С 1958г. по 1974г. – научный сотрудник во вновь организованной там ультрасовременной лаборатории судовой акустики, фундаментально исследовал средства борьбы с шумом на транспортных и промысловых судах. Автор книги «Звукоизоляция на судах». Защитил кандидатскую диссертацию.

      В 1961 году женился на Галине Павловне Манжуло, с которой прожил счастливо более пятидесяти лет, им было вместе хорошо.

      С 1974 по 1980 год  в Ленинграде заведовал лабораторией промышленной акустики ВНИИОТ ВЦСПС. Занимался в нашей стране и за рубежом борьбой с шумом на главных промышленных производствах и в жилых современных зданиях.

      С 1980 по 1991 год − начальник сектора акустической экологии в ЦНИИ имени акад. А.Н. Крылова. В этот период он был одним из организаторов и исполнителей международной программы СЭВ в области борьбы с шумом в городах и населенных пунктах. Возглавлял секцию промышленной и архитектурной акустики НТО строительной индустрии, которая провела 20 акустических конференций всесоюзного значения, в том числе первые в мире специализированные конференции «Звукоизоляция – 77» и «Звукоизоляция – 88». Автор монографии «Промышленная звукоизоляция. Теория, исследования, проектирование, изготовление, контроль». Защитил докторскую диссертацию.

      С 1991 и до 2002 года - первый вице-президент и руководитель Союза ученых, инженеров и специалистов производства Санкт-Петербурга и Ленинградской области (СУИСП), объединившего под началом президента СУИСП академика АН СССР и РАН Игоря Алексеевича Глебова 32 научные общества Ленинграда-Петербурга. Директор пяти съездов СУИСП, руководитель издания и научный редактор девяти томов Трудов съездов.  

      В 1995-2008гг. − профессор по дисциплине «Архитектурная акустика» факультета естественнонаучного и гуманитарного образования Санкт-Петербургского государственного морского технического университета (кафедра профессора Федора Федоровича Легуши).  Автор учебника-справочника «Архитектурная акустика».

     В 2002-2011гг. − профессор по дисциплине «Строительная акустика» инженерно-строительного факультета Санкт-Петербургского государственного политехнического университета (кафедра Николая Ивановича Ватина). Читает лекции и проводит мастер-классы. Автопортрет:  http://bogolepoff.blogspot.ru/2011/11/blog-post_04.html

 

1.4. Итоги  

Модернизация  —  усовершенствование, улучшение, обновление объекта, приведение его в соответствие с новыми требованиями и показателями качества.

Инновация   −  это внедренное новшество, обеспечивающее качественный рост эффективности процессов или продукции.          

Диверсификация  –  мера разнообразия в совокупности, разностороннее развитие.

Нравственные законы мировых религий: Бог - это Добро, Любовь, Истина. Дьявол - это Зло, Ненависть, Ложь.

Наше общество, развращаемое большими деньгами от продажи нефти и газа и  подчас отсутствием высококвалифицированных специалистов во власти и на местах, начинает, по моему  мнению, морально деградировать. В чем это, в частности, выражается. А вот в чем. Раньше для ученых, инженеров, аграриев, животноводов, врачей, учителей, преподавателей вузов нравственные законы  модернизации,  инноваций и диверсификации, как можно судить, например, из жизни Галины Павловны Манжуло, были естественной нормой. А теперь –  нет. Более того, появляется  нечто по нравственным законам  вообще невообразимое: так  стало  возможным получить любое образование здесь и сейчас путем покупки школьного аттестата, вузовского диплома и т.д. и т.п. Ужас. Пройдет. Прекрасное есть жизнь. Красота спасёт мир.

 

ВЫВОД

        Эта Сага о пути спасения мира от Дьявола на конкретном примере торжества  клятвы ГИППОКРАТА - "Я торжественно клянусь посвятить свою жизнь служению человечеству" (из Женевской декларации, одобренной Генеральной Ассамблеей Всемирной медицинской ассоциации в 1948 году, стала документом с III века до н.э.!).
      Суть нравственных законов мировых религий (буддизма, христианства, ислама), заключенная в  клятве ГИППОКРАТА,   должна быть в  XXI веке обязательной   ДЛЯ  ВСЕХ СОЗИДАТЕЛЕЙ:  ученых, инженеров, земледельцев, животноводов, руководителей, врачей, учителей, профессоров,   священников.
       Я так думаю. 

 

Продолжение следует (Части 2, 3, 4 и 5)

в Блоге академика СПбИА, РИА и МИА Боголепова И.И. «Научные статьи о модернизации, инновациях и диверсификации» − http://bogolepoff.blogspot.com/ . 

Санкт-Петербург

 

Мой жизненный путь

   Автопортрет 

                                                    
      Игорь Ильич Боголепов родился 13 августа 1928г. в Вологде в семье врачей. Отец - Илья Александрович - закончил Военно-медицинскую академию в Петрограде (старший, из восьми, брат отца - Александр Александрович -  http://bogolepoff.blogspot.ru/2013/10/blog-post.html ) , мать - Капитолина Викторовна - медицинские факультеты Юрьевского (Дерпского) и Петроградского университетов. Дед по отцу (Александр Боголепов) - священник, протоиерей в Рязани; дед по матери (Виктор Флоров) - дворянин, заведующий производственными мастерскими технического училища в Костроме.

      Учебу начал в общеобразовательной средней школе и в специальной музыкальной школе по классу скрипки Александра Борисовича Гольцмана.

      Во время войны 1941-45 г., учась в средней школе во второй смене, работал одновременно в первой смене на военном заводе, в связи с чем, имеет удостоверение ветерана Великой Отечественной войны (Серия ВВ № 2864402).  

      Окончил среднюю школу в Калинине (Тверь), затем в Ленинграде (Санкт-Петербурге) - Ордена Ленина Ленинградский кораблестроительный институт (Санкт-Петербургский государственный морской технический университет) по специальности инженер-кораблестроитель.

     После окончания института по распределению работал с 1951г. по 1958г. в Проектно-конструкторском бюро судостроительной промышленности в г.Зеленодольске Татарской АССР. Бюро под руководством выдающихся кораблестроителей лауреатов Сталинской и Ленинской премий генерального конструктора Александра Викторовича Кунаховича и главного инженера Владислава Иосифовича Цюпака занималось проектированием и постройкой больших охотников за подводными лодками (см. Интернет «Зеленодольское Проектно-конструкторское бюро»). Из зеленодольских корабелов вышли: знаменитый Министр СССР Борис Евстафьевич Бутома - председатель Государственного Комитета Совета Министров СССР по судостроению в 1957-1976г. и один из лучших ректоров вузов города на Неве профессор Евгений Васильевич Товстых -  ректор Ордена Ленина Ленинградского кораблестроительного института в 1945-1976г.

      В это время Боголепов И.И. в г. Зеленодольске при содействии замечательных советских ученых докт. физ.-мат. наук Хамида Музафаровича Муштари (г. Казань) и докт. техн. наук Льва Яковлевича Гутина (г. Ленинград) начал заниматься судовой акустикой.

     В 1958г. по конкурсу поступил в аспирантуру Центрального научно-исследовательского института технологии судостроения в Ленинграде. С 1958г. по 1974г. работал во вновь организованной там лаборатории судовой акустики под руководством докт. техн. наук и канд. биол. наук Евгения Стефановича Толоцкого (виброизоляция) и талантливого организатора науки  канд. техн. наук Никиты Романовича Четыркина (звукоизоляция). Главным консультантом там был один из основателей судовой акустики в стране и мире выдающийся ученый и инженер докт. техн. наук Игорь Иванович Клюкин. Научное руководство осуществлялось И.И. Клюкиным при проектировании и вводе в строй уникальных мирового уровня звукомерных камер и при разворачивании исследовательских и конструкторских работ по снижению шума на судах транспортного и промыслового флота. Игорь Иванович работал в этой лаборатории консультантом до тех пор, пока не «встали на ноги» молодые научные работники, способные решать самостоятельные задачи (Боголепов И.И., Бородицкий Л.С., Спиридонов В.М. и др.).

       В 1961 году Игорь Ильич Боголепов женился на Галине Павловне Манжуло, научном сотруднике Ленинградского института травматологии и ортопедии имени Р.Р. Вредена, с которой прожил счастливо более пятидесяти лет, им было вместе хорошо.

       С 1974г. по 1980г. в Ленинграде Боголепов И.И. заведовал научно-прикладной лабораторией промышленной акустики Всесоюзного научно-исследовательского института охраны труда ВЦСПС.  
      С 1980г. по 1991г. -  начальник сектора акустической экологии в Центральном научно-исследовательском институте имени академика А.Н. Крылова. В этот период был одним из организаторов и исполнителей международной программы Совета экономической взаимопомощи (СЭВ) в области борьбы с шумом. Возглавлял секцию промышленной и архитектурной акустики Научно-технического общества (НТО) строительной индустрии, которая провела  20 акустических конференций всесоюзного значения, в том числе первые в мире специализированные конференции «Звукоизоляция - 77» и «Звукоизоляция - 88».

      Имеет: ученые степени канд. техн. наук (1963г., тема диссертации «Звукоизолирующая способность судовых переборок», руководитель докт. физ.-мат. наук профессор Лев Леонидович Мясников)  и  докт. техн. наук (1990г., тема диссертации «Промышленная звукоизоляция», консультант докт. техн. наук профессор Георгий Львович Осипов),  ученое звание старший научный сотрудник (1983г., электроакустика и звукотехника, выдвинут на Ученом совете Центрального научно-исследовательского института имени академика А.Н. Крылова докт. техн. наук профессором Эрнстом Леонидовичем Мышинским). Автор более 160 опубликованных оригинальных статей, изобретений и книг.

     С 1991г. и до 2002г. - первый вице-президент и руководитель Союза ученых, инженеров и специалистов производства Санкт-Петербурга и Ленинградской области (СУИСП), объединившего под началом президента СУИСП академика АН СССР и РАН Игоря Алексеевича Глебова лучшие в мире 32 научные общества Ленинграда-Петербурга. Был директором пяти съездов СУИСП и научным редактором трудов съездов, в том числе следующих изданий.  

      «Выход из экономического кризиса в Санкт-Петербурге: проблемы и решения». Материалы второго съезда СУИСП. Том 1 - доклады на пленарных заседаниях (33 доклада). Том 2 - доклады на заседаниях «круглых столов» (45 докладов). Том 3 - предложения и их реализация (35 докладов). Типография ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова. Санкт-Петербург, 1993. Общий объем 48.6 п.л., 736 с.

   «Концепции развития Санкт-Петербурга». Материалы третьего съезда СУИСП, посвященного 230-летию научных обществ в России. Том 1 (60 докладов). Том 2. (64 доклада). Том 3 (63 доклада). Информационное агентство «Астерика». Санкт-Петербург, 1997. Общий объем 88,4 п.л., 1244 с.

      «Наука, промышленность, сельское хозяйство и культура. К 300-летию Санкт-Петербурга». Материалы четвертого съезда СУИСП. Том 1 (35 докладов). Том 2  (42 доклада). Том 3 (44 доклада ведущих специалистов). Информационное агентство «Астерика». Санкт-Петербург, 2000. Общий объем 79,7 п.л., 1119 с.

      Один из основателей, вице-президент, почетный профессор и почетный член Восточноевропейской ассоциации акустиков. Заслуженный инженер России, Почетный инженер Санкт-Петербурга.

      С 1995г. - профессор по новому курсу "И.И. Боголепов. Архитектурная акустика" факультета естественнонаучного и гуманитарного образования Санкт-Петербургского государственного морского технического университета (кафедра профессора Федора Федоровича Легуши). С 2002 года читает лекции и ведет курсовое проектирование по новому курсу «И.И. Боголепов. Строительная акустика» студентам старших курсов инженерно-строительного факультета Санкт-Петербургского государственного политехнического университета (кафедра профессора Николая Ивановича Ватина).
      Действительный член (академик) Санкт-Петербургской, Российской и Международной инженерных академий. Actual Member of Academy «International Academy of Ecology, Man and Nature Protection Sciences».

     Исследовал, разработал и внедрил средства эффективной звукоизоляции на морском транспорте, в высокотехнологичных отраслях промышленности и в современных строительных сооружениях. Результаты, в частности,  изложены:

      а) в книге "И.И. Боголепов и Э.И. Авферонок. Звукоизоляция на судах" (Л., 1970, положительная рецензия проф. В.И. Заборова в «Акустическом журнале» АН СССР, том XYII, вып. 2, М., 1971),  

      б) в книге коллектива авторов под руководством И.И. Клюкина и И.И. Боголепова «Справочник по судовой акустике» (Л., 1978, положительные рецензии проф. Б.Д. Тартаковского в «Акустическом журнале» АН СССР, том XXYII, вып. 4, М., 1981 и N. Goldmann в журнале J. Acoust. Soc. Am., Vol. 3, March 1983),

      в) в монографии "И.И. Боголепов. Промышленная звукоизоляция" с предисловием академика АН СССР И.А. Глебова (Л., 1986, положительная рецензия проф. И.И. Клюкина в «Акустическом журнале» АН СССР, том XXXIII, вып. 4, М.,1987),  

      г) в учебнике-справочнике "И.И. Боголепов. Архитектурная акустика" с предисловием академика АН СССР и РАН И.А. Глебова (СПб, 2001)  и

      д) в книге «И.И. Боголепов. Строительная акустика» с предисловием академика РАН Ю.С. Васильева (СПб, 2006).

       Постоянно работая с 1958 до 2011 в  Ленинграде - Санкт-Петербурге (годы учебы там 1945-1951)  в качестве специалиста-акустика, преподавателя и организатора науки, одновременно временно работал также во многих городах нашей огромной и прекрасной страны (Москва, Челябинск, Великий Новгород, Нижний Новгород, Казань, Калуга, Череповец, Липецк, Балтийск, Северодвинск, Жуковский, Зеленодольск, Ижевск, Астрахань, Севастополь, Николаев, Ташкент, Сталинград, Чимкент, Киев, Николаев, Сочи) и в странах ближнего и дальнего зарубежья (Австрия, Азербайджан, Армения, Германия, Греция, Грузия, Израиль, Казахстан, Литва, Молдавия, Словакия, Тунис, Турция, Узбекистан, Украина, Финляндия, Эстония).

       В настоящее время Боголепов Игорь Ильич:
1. Руководитель Отдела наукоёмких продуктов и высоких технологий журнала «Эмитент. Существенные факты, события м действия».  http://emitent-spb.ru/hitech/
2. Член Технического комитета по стандартизации ТК 358 «Акустика» Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии РФ.
http://nitskd.ru/tc358/members.php
3. Эксперт Санкт-Петербургской, Российской и Международной Инженерных академий. http://www.engineeracademy.info/expert/bogolepov/news/
4. МОДЕРНИЗАЦИЯ, ИННОВАЦИИ, ДИВЕРСИФИКАЦИЯ. Сборник актуальных научных статей докт. техн. наук Игоря Ильича БОГОЛЕПОВА. Санкт-Петербург. 2014. Книга готова к изданию.  http://bogolepoff.blogspot.ru/2013/12/2014.html
5. Блог академика СПбИА, РИА и МИА Боголепова И.И. «Научные статьи о модернизации, инновациях и диверсификации».  http://bogolepoff.blogspot.com/
6. Закончил созданием и подготовил к изданию монографию «И.И.Боголепов. Акустика современных жилых, общественных и промышленных зданий». http://bogolepoff.blogspot.ru/2012/05/blog-post.html
7. Закончил созданием и подготовил к изданию новую книгу «И.И.Боголепов. Теория вероятностей и математическая статистика в технике».

http://bogolepoff.blogspot.ru/2012/02/blog-post.html

      Итак: Боголепов Игорь Ильич: докт. техн. наук (Диплом доктора наук ДТ  008440), старший научный сотрудник (Аттестат старшего научного сотрудника СН № 032263), профессор ИСФ СПбГПУ (с 01.09. 2002, пр. №552-к от 09.07.2002, по 31.08.2011), ветеран Великой Отечественной войны (Удостоверение Серии ВВ № 2864402).

Источники информации

1. Мелуа А.И. Инженеры Санкт-Петербурга. Биографическая международная энциклопедия.  Под редакцией Президента Санкт-Петербургской инженерной академии д.т.н., профессора А.И. Федотова. Издательство «Гуманистика», Москва - Санкт-Петербург, 2003.

2.  Васильев Ю.С., Данилевич Я.Б., Рутберг Ф.Г. Творческий вклад академика РАН И.А. Глебова в решение научно-технических проблем. Санкт-Петербург, Издательство СПбГПУ, 2003.

3. Научно-технические ведомости, 4 (34) /2003. Министерство образования Российской Федерации, Санкт-Петербургский государственный политехнический университет, Издательство СПбГПУ, Санкт-Петербург, 2003. Раздел «Хроника»: Семьдесят пять лет ученому, инженеру и организатору науки И.И. Боголепову.

4. Попков В.И. Заметки виброакустика. Санкт-Петербург, Издательство «Сударыня», 2004.

5.    Five Thousand PERSONALIS OF THE WORD. Edition Six. The American Biographical Institute, Inc.  5126 Bur Oak Cicle  Post Office Box 31226  Raleigh, North Carolina 27622 U.S.A. 

6.  Научно-технические ведомости, 3 (106) /2010. Министерство образования Российской Федерации, Санкт-Петербургский государственный политехнический университет, Издательство СПбГПУ, Санкт-Петербург, 2010. Раздел «Хроника событий»: Боголепов И.И. Мой жизненный путь.

 

E-mail: i.bogolepov@mail.ru

 

Санкт-Петербург